Réception des embarcadères d’Hautecombe et Conjux

Le projet a consisté à mettre en sécurité l’embarcadère existant (installation de garde-corps et modernisation des pontons) et aménager les abords (reprise du slip nord et éclairage) pour le compte de la Communauté de Commune de Chautagne.

Les esquisses présentées ont dû être approuvées par l’Architecte des Bâtiments de France. Un dossier Loi sur l’Eau a dû être déposé et une demande d’Autorisation d’Occupation Temporaire également.

Il s’agit de trois passerelles :

  1. Passerelle Sud : Passerelle réglable manuellement et donc adaptée à différents types de bateaux. Travaux de requalification uniquement. Non accessible PMR en raison d’une pente supérieure à 5%.
  2. Passerelle Est : Petite passerelle créée, légèrement au Sud de celle existante. Ponton flottant avec franc-bord de 1,65m, accessible PMR.
  3. Passerelle Nord : nouvelle passerelle créée au Nord, le long de la digue existante, pour accessibilité PMR grâce à une pente de 5% et un franc-bord de 90 cm. Ponton flottant.

Le projet de Hautecombe est d’un montant de 156’000€ HT + 10’000€ HT de curage et bénéficie de 75% de subventions : (50’000€ Plan Rhône / 33’000€ Plan Tourisme – CG 73 / 32’000€ CDDRA – Région).

La création de l’embarcadère de Conjux s’est fait dans la lignée de la requalification de l’espace portplage de la municipalité. L’embarcadère est prévu en bout de jetée, proche de l’entrée du port de Conjux. Il s’agit d’une passerelle articulée à plusieurs paliers et accessible PMR. La partie Sud de l’embarcadère est dédiée à l’accueil des bateaux de plaisance, avec une vigilance particulière à l’aspect sécurité.

Le projet de conjux est d’un montant de 92’000€ HT, dont 25% de subventions par la Région.

Randonnée Nautique

En parallèle, Profils Etudes travail avec la Communauté de Commune de Chautagne à l’amélioration de la pratique de la randonnée nautique sur le Rhône. Le sujet consiste en 4 projets :

  • Aide au franchissement du barrage de Motz
  • Création de pontons mixtes à Motz et Vions
  • Amélioration de la sortie à Chanaz
  • Mise en place d’une signalétique adaptée sur tout le linéaire Rhône

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